Le Bus
Madrid dispose d’un vaste réseau d'autobus urbains, appartenant à l'Entreprise Municipale de Transport (EMT), qui sillonnent pratiquement toute la ville. Tous les véhicules composant le parc de l'EMT, 2 022 au total, sont équipés d'air conditionné. Les rues principales sont aménagées avec des voies réservées aux bus, mais aux heures de pointe, les bus accusent eux aussi le manque de fluidité, ce qui les rend donc parfois plus lents que le métro.
La plupart des lignes circulent tous les jours de 6h à 23h30, avec un intervalle de 4 à 15 minutes selon le créneau horaire et une fréquence moindre le week-end. Il existe aussi une ligne (la 200) qui relie tous les jours l’aéroport de Barajas à l’Avenue de América (T1, T2 et T3) et une autre, la 204, qui communique avec Avenue de l’América au T4, au même tarif qu’un billet de bus normal (1 €). La Ligne 201 quant à elle, relie Barajas au T4 et la 101 Canillejas aux T1, T2 et T3.
Il existe également des bus de nuit, appelés 'búhos' (hiboux), qui effectuent vingt trajets différents et partent tous de la place de Cibeles. Leur prix est le même que celui des bus diurnes. Du dimanche au jeudi et les jours fériés, les búhos prennent le départ toutes les 35 minutes, de 23h55 à 4h. Ensuite, un autre bus passe à 5h10. Les vendredis, samedis et veilles de jours fériés, les búhos partent de la place de Cibeles toutes les 15 à 20 minutes, de 23h45 à 5h30.
Depuis le mois de mai 2006, ont été mis en marche les 'búhometros', des bus nocturnes dont les trajets correspondent à ceux des onze lignes de métro. Le premier autobus part entre 00h45 et 01h35, suivant la ligne, et le dernier à 5h45, avec une fréquence de 15 à 20 minutes. Le tarif est également le même que celui des services de jour.
Pour savoir combien de temps mettra le prochain bus à arriver, la EMT a lancé un service accessible par mobile. L’usager doit envoyer un SMS depuis son portable au 7998 en indiquant : ESPERA/espace/Nº DE L’ARRÊT, et en quelques secondes il recevra un message avec l’information sollicitée.
Tarifs :
Billet simple monomodal : 1,00 €
Metrobús (10 trajets métro ou bus) : 6,40 €
Le Metrobús est en vente dans les stations de métro et dans les kiosques à journaux, ainsi que dans les bureaux de tabac autorisés. Il n'est pas vendu à bord des autobus.
Téléphérique
Un transport original et distrayant entre deux des principaux poumons de la ville.
Inauguré en 1969, ce moyen de transport aérien relie les terminaux de Rosales et Casa de Campo, deux des principaux poumons de la ville. Le trajet, de 2,5 kilomètres à une hauteur maximale de 40 mètres et une vitesse de 3,5 mètres par seconde, offre une vue incomparable sur la ville. Les usagers ont en outre à leur disposition un bar cafétéria, un restaurant et un grand parking.
Depuis ses cabines, les passagers peuvent admirer un panorama unique de Madrid, avec vue sur le Ministère de l'Air, le temple de Debod, les gratte-ciels de la Plaza de España, le Palais de Oriente et la Cathédrale de l'Almudena. Lors du survol de la Casa de Campo, on observe l'immensité de ce paysage boisé qui abrite une grande diversité d'espèces végétales autochtones. Le téléphérique passe au-dessus du fleuve Manzanares et du périphérique M-30.
Infos pratiques
Paseo Pintor Rosales, s/n 28008 Madrid
Tél. Réservations : (+34) 91 541 11 18
Horaires :
ouvert tous les jours, à partir de midi. Heure de fermeture à confirmer par téléphone, car celle-ci varie chaque mois en fonction de la luminosité.
Métro: Argüelles (L3, L4 y L6) - Bbús: 21 et 74
Tarifs pour 2007
Adultes : 3,35 € (aller) – 4,80 € (aller-retour)
Enfants de 3 à 7 ans : 3,10 € (aller) – 3,90 € (aller-retour)
Retraités : 3,30 € (aller) – 3,80 € (aller-retour)
Handicapés : 2,50 € (aller-retour)
Familles nombreuses, adulte : 4,10 € (aller-retour)
Familles nombreuses, enfant : 2,80 € (aller-retour)
Groupes (plus de 20 personnes) : 3,20 € (aller) – 4 € (aller-retour)
15% de réduction sur les billets aller-retour pour une personne et son accompagnant, sur présentation du coupon de réduction au guichet (valable jusqu’au 31 décembre 2007)
Le Metro
Le métro est le moyen le plus efficace, rapide et économique pour se déplacer à Madrid. La ville dispose d’un réseau métropolitain très étendu, un des plus complets d´Europe, desservant presque tous les points de la capitale ainsi que la plupart des villes voisines.
Il existe actuellement douze lignes de métro plus une rame (le ramal) qui relie les stations de Ópera et Principe Pío. Sur le réseau, on remarque notamment la ligne 9, qui relie le centre-ville de Madrid aux communes voisines de Rivas-Vaciamadrid, La Poveda et Arganda del Rey, ainsi que la moderne ligne 8 (Nuevos Ministerios-Barajas), qui relie la capitale avec l'aéroport international de Barajas en 12 minutes seulement, et avec le Parc des Expositions de Madrid (Ifema). La ligne 12, connue sous le nom de Metrosur, relie la capitale aux communes du sud de la région comme Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada, Getafe et Leganés.
- Afficher le Plan du Metro
Le Métro offre un transport rapide de 6h à 2h du matin, avec une fréquence de trains oscillant entre 2 minutes tôt le matin et 15 minutes la nuit (de minuit à 2h). L’intervalle de passage des trains pendant la journée est plus long le week-end.
Le billet simple coûte 1 euro et celui de dix trajets (metrobús), valable également dans les bus, 6,40 euros. Le metrobús ne permet pas d'emprunter la ligne Metrosur, mais on peut acheter un ticket de dix trajets valable sur cette ligne pour 6,40 euros. En revanche, le billet simple permettant de se déplacer sur la totalité du réseau – comprenant Metromadrid, Metrosur et TFM (Rivas-Arganda del Rey) – coûte 1,75 euros. Les enfants âgés de moins de quatre ans ne paient pas le transport.
Simple monomode (ne permet pas le changement de réseau) : 1,00 €
Simple combiné (valable sur tout le réseau) : 1,75 €
Metrobús (Ticket de dix trajets) : 6,40 €
Réseau Metrosur (Ticket de dix trajets) : 6,40 €
Réseau TFM (Ticket de dix trajets) : 6,40 €
Une autre forme économique et pratique de bouger à Madrid est l’utilisation du titre de transport touristique, valable sur tous les réseaux de transport en commun de la région pour un nombre de trajets illimité pendant la durée de validité (de 1 à 7 jours).
Cet abonnement est en vente dans toutes les stations de métro, au Centre d’Attention au Voyageur de la station Aeropuerto (ligne 8), dans les Offices de Tourisme, aux bureaux d’accueil du Consorcio Regional de Transportes, dans les lieux d’intérêt touristique, sur internet ainsi que dans certains kiosques à journaux et bureaux de tabac. Les enfants âgés de moins de 11 ans bénéficient d’une réduction de 50%.
L’usager a le choix entre deux zones: la A, comprenant les services de Metro, EMT de Madrid (bus de ville) et Cercanías-Renfe (trains de banlieue); et la T, qui en plus des réseaux mentionnés comprend les lignes d’autobus interurbaines de la région ainsi que des villes voisines de Guadalajara et Tolède.
La voiture
Il est fortement conseillé d'éviter la voiture. En effet Madrid étant la capitale de l'Espagne, elle est engorgée à toutes les heures, pas seulement à cause du traffic, mais aussi à cause des nombreux chantiers. Très spécialement, les énormes travaux de rénovation menés actuellement sur le boulevard périphérique (M-30) ont serieusement aggravé les problèmes du traffic. De toute façon, il est très facile de se repérer en voiture, grâce à la Gran Via et a la Calle de Alcala qui traversent Madrid d'Est en Ouest ainsi que de l'axe Nord-Sud du Paseo de la Castellana. Il faut aussi faire attention: il n'y a presque aucun parking gratuit, les places sont rares et les policiers passent très souvent.
Le Service de Stationnement Contrôlé
À Madrid, comme dans toutes les grandes villes, il est déconseillé de se déplacer en voiture. Il est toujours préférable d'utiliser le transport en commun. Ceci dit, la ville compte de nombreux parkings publics et privés dont le coût dépend de la durée de stationnement. Le stationnement dans la rue est restreint à certaines heures dans les arrondissements du centre-ville par le Service de Stationnement Contrôlé (SER).
Tarifs
Places bleues : Jusqu'à 20 minutes (tarif minimum) : 0,25 €
Demi-heure : 0,40 €
Une heure : 1 €
Une heure et demie : 1,55 €
Deux heures : 2,55 €
Places vertes : Jusqu'à 20 minutes (tarif minimum) : 0,50 €
Demi-heure : 0,90 €
Une heure : 1,80 €
Abonnement de résident mensuel : 2,05 €
Abonnement de résident annuel : 24,60 €
La durée de stationnement est fractionnable pour les deux types de places (sauf les premières 20 minutes), par intervalles intermédiaires entre deux tarifs multiples de 0,05€ proportionnellement au tarif précédent et suivant.
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Le taxi
Les taxis de Madrid sont blancs, avec une bande rouge en diagonale sur la porte avant et le blason de la ville. Si le voyant sur le toit est vert, le taxi est libre. Les voyageurs n'ont qu'à faire signe pour qu´il s´arrête. Il y a de nombreux arrêts de taxi dans toute la ville, signalés par un panneau bleu portant la lettre ' T ' en blanc. Dans les gares ferroviaires et routières, ainsi qu'à l'aéroport, il faut les prendre aux arrêts indiqués. Dans le reste de la ville, on peut les arrêter sans problème à leur passage dans la rue.
À Madrid, il y a plus de 15 000 taxis ; c’est pourquoi il est relativement facile d'en trouver un libre sur les principaux axes de la ville. Le paiement d’effectue normalement en liquide, bien que de plus en plus de chauffeurs acceptent le paiement par carte de crédit.
Tarifs Les tarifs pour 2007 : Début de la course (prise en charge) : 1,85 € tous les jours ouvrables et 2,90 euros les samedis et jours fériés, de 22h à 6h le lendemain matin. Kilomètre parcouru Tarif 1 (zone A de 6h00 à 22h00) : 0,87€ Kilomètre parcouru Tarif 2 (zone A de 22h00 à 6h00) : 1,00€ Kilomètre parcouru Tarif 3 (zone B de nuit et jours fériés) : 1,10 €
Heure de service à une vitesse inférieure à celle de démarrage ou limite du compteur (moins de 19 Km/h en Tarif 1, moins de 15 Km/h en Tarif 2, moins de 13 Km/h en Tarif 3): 16,50 €
Suppléments : Extra veille de Noël et Saint Sylvestre (de 22h00 à 6h00) : 6 €
Courses au départ des gares ferroviaires et routières : 2,50€ (ne comprend pas les départs de la place de Colón – ligne Aéroport)
Courses au départ ou à l'arrivée de l'aéroport de Barajas : 5,00 € Courses au départ ou à l'arrivée du Parc des Expositions Juan Carlos I : 2,50 € Bagages : pas de supplément Animaux domestiques : pas de supplément Fauteuils roulants : pas de supplément
Téléphones et adresses
Sección de Taxis del Ayuntamiento de Madrid Vallehermoso, 1. 28015 Madrid Téléphones : (+34) 91 588 96 31 / (+34) 91 588 96 32 (+34) 91 588 43 48 (objets trouvés) Fax: 91 588 96 35
Radio taxis Il existe plusieurs compagnies privées qu'il est possible d'appeler par téléphone pour commander un taxi. Il faut tenir compte du fait que dans ce cas, le compteur commence à tourner à l'endroit où se trouve le chauffeur de taxi au moment où il reçoit la commande.
Radio-Taxi Asociación Gremial : (+34) 91 447 51 80 / (+34) 91 447 32 32 Radio-Taxi Independiente : (+34) 91 405 12 13 / (+34) 91 405 55 00 Radio Teléfono Taxi / Euro Taxi (accès adapté aux handicapés) : (+34) 91 547 82 00 / (+34) 91 547 85 00 / (+34) 91 547 86 00 Teletaxi : (+34) 91 371 21 31 / (+34) 91 371 37 11 / (+34) 630 907 990
Trains de banlieue
Ce service de Renfe compte 12 lignes de train qui parcourent la Communauté de Madrid. Elles partent ou passent toutes par la gare d´Atocha. Selon les zones, il est possible d´utiliser les mêmes titres de transport que pour le métro et les bus.
Actuellement, les lignes du service de Cercanías réalisent les trajets suivants :
C-1 : Alcalá de Henares – Alcobendas / San Sebastián de los Reyes C-2 : Guadalajara – Atocha – Chamartín C-3 : Atocha – Aranjuez C-3a : Pinto – San Martín de la Vega C-4 : Atocha – Parla C-5 : Móstoles / El Soto – Atocha – Fuenlabrada – Humanes C-7 : Alcalá de Henares – Atocha – Chamartín – Príncipe Pío – Atocha – Chamartín – Colmenar Viejo C-8 : Atocha –
Chamartín – Villalba C-8a : Atocha – Chamartín – El Escorial C-9 : Cercedilla – Cotos C-10 : Villalba – Príncipe Pío – Atocha – Chamartín – Tres Cantos
Les trains de banlieue sont bon marché et rapides, et constituent donc l'une des meilleures options pour se rendre dans les villes proches de la capitale. De fait, ils sont particulièrement utiles pour faire des excursions en périphérie, dans les montagnes de Guadarrama ou dans les villes voisines comme Aranjuez et El Escorial. Il est également possible de prendre ces trains en ville pour se rendre d'une gare à l'autre. La ligne reliant Chamartín et Atocha, par exemple, est nettement plus rapide que le métro.
Les trains de banlieue circulent tous les jours de 5h00 ou 6h00 du matin jusqu'à minuit environ. Ils passent avec une fréquence de 10 à 30 minutes et le tarif varie selon la distance à parcourir. On peut acheter un billet simple ou un bonotren, valable pour dix trajets. Les tarifs varient en fonction du nombre de zones parcourues :
| Zones | Billet simple | Bonotren |
1/2 3 4 5 6 7
| 1,10 1,25 1,80 2,35 2,75 3,60
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5,90 9 14,75 16,75 21,00 27,35
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Le Vélo
Faire du vélo à Madrid est un véritable désastre. La circulation est cahotique ; les conducteurs sont de véritables sauvages et les routes sont parfois si mauvaises que votre vie est en danger dès que vous faites du vélo quelque part dans Madrid. D’un autre côté, vous pouvez faire des excursions très sympathiques dans la banlieue de Madrid, et dans les buttes. Mais si vous choisissez de faire du vélo à Madrid, rappelez-vous que vous pouvez voyager gratuitement avec votre vélo dans le métro. Il existe de nombreux magasins de location de vélos à Madrid. Mais méfiez-vous de l’état des vélos, soyez bien attentifs, que vous ne soyez pas le premier à avoir à payer pour une petite rayure. Le meilleur endroit que nous vous recommandons s’appelle Bravo Bike. C’est une grande compagnie avec un très bon service. Ils organisent également des excursions à vélo.
L'aéroport
Aeropuerto de Madrid-Barajas, 28042 Madrid, Espagne
Code d'aéroport MAD
Téléphone 34 (91) 913 936 000 ou 913 058 345/342 Fax (91) 393 6204
www.aena.es
Fuseau horaire
GMT + 1 (GMT + 2 du dernier dimanche de mars au dernier dimanche d'octobre)
Situation géographique
L'aéroport se situe à 12 km au nord-est de Madrid. La nouvelle aérogare, n°4, a ouvert en février 2006. Outre son bâtiment en lui-même, elle est également composée d'un bâtiment satellite et de 2 nouvelles pistes de décollage.
Transfert entre les aérogares
Une navette de bus gratuite dessert toutes les aérogares et le parc de stationnement de longue durée. La nouvelle aérogare (T4) et son bâtiment satellite (T4S) sont reliés par un système automatique de transport des passagers, l'APM. Une navette gratuite assure également la liaison entre le T4 et les autres aérogares (durée du trajet : 10 minutes).
Routes desservant l'aéroport
A partir de la rocade M40, emprunter l'A2 (en direction de Barcelone), puis prendre la sortie 12 pour rejoindre la M14.
Parcs de stationnement
L'aéroport en compte 7 publics (courte et longue durées). Le P1 est un parking à ciel ouvert situé devant l'aérogare ; le P2 est couvert et permet d'accéder directement aux aérogares T2 et T3. Un service de dépose-minute, uniquement accessible pour de très courtes durées, se trouve au niveau de l'aérogare 2. Un parc réservé au stationnement de longue durée, comptant 2 866 places, est également disponible et relié par une navette gratuite à toutes les aérogares. L'aéroport est également doté d'un parc de stationnement haut de gamme.
Transports en commun
Train : Métro : Les lignes du métro madrilène relient l'aéroport à la station Nuevos Ministerios, située au cœur du quartier financier du centre-ville de la capitale espagnole (durée du trajet : 12 minutes). La ligne de métro Barajas (ligne n° 8) permet de rejoindre rapidement le centre-ville de Madrid en passant par Mar de Cristal. Le métro dessert également des stations reliées directement à des gares du réseau de chemin de fer espagnol.
Route : Taxi : Des taxis stationnent devant l'aéroport (durée du trajet : entre 20 et 30 minutes) ; il est recommandé aux passagers de s'assurer que le compteur est bien mis en route au début de la course et non pas avant. Il leur est également fortement conseillé de refuser toute offre de service effectuée par des chauffeurs de taxis à l'intérieur même de l'aéroport. Les stations de taxis se trouvent en face des halls des arrivées de chacune des aérogares.
Bus : Un nouveau service assure également la liaison entre l'aéroport et Madrid (arrêt de l'Avenida de América) : l'arrêt du n° 200 (un bus rouge) se trouve à l'extérieur du hall de retrait des bagages des aérogares 1 et 2.
Comptoirs informations et assistance
L'aéroport compte plus de 22 comptoirs d'information, répartis dans l'ensemble des 4 aérogares. Une équipe de plus de 100 personnes est à disposition pour apporter renseignements et assistance. L'on trouve également 2 comptoirs d'informations touristiques situés dans les aérogares 1 et 2.
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